Jedes Watt aufs Pedal
Die 3D-gedruckte Wabenstruktur verteilt den Druck auf die Sitzknochen, auf einer steifen Basis aus T800-Carbon. Straffe Härte wie bei einem Wettkampfsattel: Plane 3–5 Ausfahrten zur Eingewöhnung ein und fahr mit einer guten Radhose mit Sitzpolster.
Carbon Sattel 3D-Druck Ultraleicht 195g Sportlich Straff
Der IMPALAPRO Carbon Sattel in straffer Härte ist ein 195 g leichter Rennrad- und MTB-Sattel, im 3D-Druck aus T800-Carbon mit hexagonaler Wabenstruktur gefertigt: leicht, steif und belüftet. Wettkampfhärte für eine sportliche Sitzposition, 250 x 140 mm und ovale Streben mit 7x9 mm.
Technische Daten
- MATERIAL
- T800-Kohlefaser + rutschfestes hexagonales Polymer
- TECHNOLOGIE
- 3D-Druck, Wabenstruktur
- HÄRTE
- Straff (hoch)
- MASSE
- 250 x 140 mm
- GEWICHT
- 195 g (±10 g je nach Exemplar)
- STREBEN
- Carbon, ovales Profil 7 x 9 mm
- LÄNGSVERSTELLUNG
- 60 mm
- PASSENDE SATTELSTÜTZE
- Vertikale Klemmung (Schrauben oben und unten)
- SEITLICHE KLEMMUNG
- Nur mit 7x9-mm-Adaptern
- MAX. ANZUGSMOMENT
- 6 Nm, mit Drehmomentschlüssel
- EINSATZ
- Rennrad, MTB, Gravel und E-Bike · sportliche Position
Häufige Fragen
Wenn deine Sattelstütze eine vertikale Klemmung hat (die Schrauben klemmen die Strebe von oben und unten), ja: Das ist bei den meisten Rennrädern, MTBs, Gravelbikes und E-Bikes der Fall. Bei Sattelstützen mit seitlicher Klemmung brauchst du 7x9-mm-Adapter.
Nein. Es ist ein straffer Performance-Sattel, wie ein Wettkampfsattel. Er braucht 3–5 Ausfahrten zur Eingewöhnung, und wir empfehlen eine gute Radhose mit Sitzpolster. Wenn du es etwas weniger straff magst, nimm die mittelharte Version.
195 g (±10 g je nach Exemplar). Er misst 250 x 140 mm und hat ovale Carbon-Streben mit 7x9 mm.
Mit Drehmomentschlüssel und maximal 6 Nm. Die Klemme der Sattelstütze muss innerhalb der Markierungen auf den Streben sitzen, damit das Carbon nicht beschädigt wird.
Ja. Der offene Mittelkanal und die Wabenstruktur verbessern die Belüftung und entlasten den Dammbereich.
Mit einem weichen Tuch oder Schwamm, lauwarmem Wasser und milder Seife, alle 2–3 Wochen oder nach Fahrten bei Schlamm oder Regen. Keine Lösungsmittel, kein Alkohol, keine Scheuermittel. Kontrollier ihn einmal im Monat.
Mach dein Bike komplett.
Technik, die als Einheit funktioniert.
